Vocabulaire:

1 - Travée de rive :

Ces deux travées sont celles qui relient lacôte au premier pylône.

2 - Pylône ou pilier :

Ils soutiennent le câble porteur.

3 - Tablier :

C'est sur lui que roulent les voitures.

4 - Travée centrale :

Plus longue partie du pont ,située entre les deux pylônes.

5 - Câble porteur :

Le câble porteur est étendu sur tout le long du pont, et passe par les
sommets de deux piliers.Il maintient le pont et en particulier les multiples
suspentes.

6 - Fondation :

C'est sur elles queles piliers reposent. Elles sont principalement
composées de béton.

7 - Suspente :

Petits câbles reliants le câble porteur à la travée centrale tout le long
du pont.

Pont: Construction reliant deux points séparés par un creux ou un obstacle (un cours d'eau, un bras de mer, un canal, une route, une voie ferrée). Un pont peut porter une route (pont-route), une voie ferrée (pont-rail), un canal (pont-canal), une conduite d'eau...

Les différents types de ponts :

Aqueduc: Pont supportant un canal, une conduite d'eau.
Ponceau: Petit pont à une seule arche, une seule travée.
Pont élévateur ou pont de graissage: Appareil de levage pour entretenir et réparer un véhicule à hauteur d'homme.
Pont-canal: Pont permettant le passage d'un canal au dessus d'une voie, d'un cours d'eau.

Pont mobile: Pont dont le tablier, mobile en partie ou en totalité, permet d'interrompre le passage.
Pont levant: Pont dont le tablier subit un déplacement vertical, tout en restant horizontal.
Pont tournant: Pont dont le tablier pivote autour d'un axe vertical.
Pont levis ou pont basculant: Pont dont le tablier est mobile autour d'un axe de rotation horizontal.
Pont à poutres: Le plus simple de ces ponts se compose d'une seule travée appelée poutre, elle est en bois, acier ou béton. Lorsque la distance de franchissement augmente, les extrémités des poutres reposent sur des piles.
Pont en biais: Pont dont le tablier n'est pas perpendiculaire aux rives, il est donc plus long.
Pont en arc: Utilisé lorsque la brèche à franchir est large et profonde. Le tablier peut être au dessus, au milieu ou au dessous de l'arc.
Pont suspendu: Pont dont le tablier est supporté par des câbles métalliques prenant appui sur deux pylônes et accrochés sur chaque rive à des massifs d'ancrage; Le tablier est relié aux deux grands câbles porteurs par des suspentes (câbles verticaux).
Pont à haubans: Le tablier est supporté en plusieurs points de la travée par des câbles d'acier dont l'autre extrémité est accrochée à un pylône.
Pont de bateaux: Pont fait de bateaux reliés entre eux. - Pont roulant: appareil de levage se déplaçant sur des rails en hauteur.
Pont à transbordeur: Pont à tablier élevé auquel est suspendue une plate-forme mobile, pour le franchissement d'un fleuve, d'une baie.
Passerelle: Pont souvent étroit, réservé aux piétons.
Viaduc: Pont de grande longueur, généralement à plusieurs arches, permettant le franchissement d'une vallée par une route ou une voie ferrée. Rampe d'accès à un pont suspendu. ...

Vocabulaire Technique:

Arc: Courbe décrite par la voûte.
Arche: Voûte en forme d'arc.
Hauban: Câble servant à maintenir ou à consolider le tablier d'un pont en le reliant aux piles.

Longueur: C'est la longueur totale de la construction, y compris les culées.
Ogive ou arc brisé: Courbe brisée au sommet anguleux pour surélever une voûte et augmenter sa résistance.
Pile: Construction verticale ou reposent les arches d'un pont.
Plein cintre: Voûte dont la courbe forme un demi-cercle.
Portée: Distance entre deux appuis, ou une culée et un appui, c'est à dire la longueur d'un obstacle à franchir.
Poutre: Pièce de forme allongée en bois, en métal, en béton armé, servant de support de plancher, d'élément de charpente, dans la construction.
Surbaissement: Forme d'un arc plus large que haut (voir anse de panier).
Tablier: Plate-forme horizontale qui supporte la chaussée ou la voie ferrée.
Travée: Partie du pont comprise entre deux appuis ou piles.
Voussoirs: Ce sont les éléments principaux des tabliers de ponts suspendus et des ponts modernes à poutres.
Voûte: Structure principale, celle qui franchit l'obstacle.